Досега повечето автомобилни фенове са виждали поне един или два мащабни Mercedes-AMG G63 6¡Á6. През 2013 г. Mercedes планира да произведе само 100 автомобила, но когато производството спря, повече от 100 автомобила бяха напуснали. Фабриката отвори врати в Грац, Австрия през май 2015 г. Въпреки че препоръчителната цена на дребно от производителя по това време беше около $430 000, цената скоро достигна страхотни милиони долара на свободния пазар, тъй като тези продукти бяха бързо разпродадени, но можете никога не вземайте нови.
Фабрично G63 6¡Á6 е оборудван с 5,5-литров туин-турбо V8 двигател, който може да осигури 544 к.с. за всичките шест колела. Използването на валове на вратите увеличава просвета, въпреки че се основава на не-вулгарно военно превозно средство. Mercedes G-wagon, използван като основа, се превръща в наистина луксозен „супер“ SUV. Mercedes G63 AMG добавя легло за пикап отзад, широко разширение на калниците, повдигнато окачване и кабина с четири врати. Той е дълъг около 6 метра (231,3 инча) и висок 2209 мм (87,0 инча)… Това е огромните 43,5, няколко инча по-дълъг от „нормалния“ G камион.
Mercedes G63 AMG е оборудван с 5 диференциала, управлявани от превключватели на таблото, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic 7-степенна скоростна кутия, която може да постигне скорост от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунди. Много впечатляващо за толкова голям автомобил. Теглото е 4,105 kg (9,050 lb)… Максималната скорост е ограничена до 161 km/h (100 mph), което може да се дължи на 18-инчовото (457 mm) верижно колело и 37-инчовите (940 mm) гуми и високите тегло.
Това чудовище 6¡Á6 е оборудвано с вграден компресор, който може да увеличи или намали налягането в гумите по всяко време и навсякъде. Той използва четири 20-литрови контейнера за бързо помпане на всичките шест гуми и отнема само 20 секунди от десертния пясък до престилката. Mercedes-Benz G63 6¡Á6 има само 15 фабрично произведени RHD версии, всички от които се продават само в Малайзия. Препоръчителната цена на дребно през 2015 г. е 689 888 евро)
Но това е само оригиналният Mercedes G63 AMG 6¡Á6 от завода. За някои щастливи собственици на автомобили стандартът не е достатъчно добър, така че това ограничено издание на офроуд чудовище е още по-рядко… задоволява BRABUS B63S-700 6¡Á6. 5,5-литровият V8 двигател, представен на автомобилното изложение IAA във Франкфурт през 2013 г., вече може да произвежда 700 к.с. и може да достигне 100 км/ч от място само за 7,4 секунди, докато максималната скорост все още е ограничена до 160 км/ч (100 мили в час). , Причината са 37-цолови офроуд гуми).
Оригиналният турбокомпресор е заменен с изработен по поръчка агрегат BRABUS с по-голям компресор, входът на въздуха използва топлоотразяващ филм BRABUS Gold, а новият въздухопровод за зареждане намалява температурата. Добавете високоефективен катализатор от 75 мм тръба към изпускателната тръба от неръждаема стомана с дроселна клапа, за да намалите обратното налягане и да контролирате звука на двустранната тръба. Персонализираното ECU програмиране завършва преобразуването на двигателя на BRABUS, което все още отговаря на разпоредбите EURO V, и получава 3-годишната гаранция на BRABUS от 100 000 км.
Когато мощността се увеличи със 156 к.с., въртящият момент също се увеличава значително. Между 2000 rpm и 4500 rpm, BRABUS B63S-700 6¡Á6 може да осигури огромен 960 Nm (708 lg-ft) въртящ момент, докато стандартният въртящ момент е 760 Nm двигател, но при настройка на двигателя се постига по-висока производителност и зашеметяващи звукови ефекти много добър... външният вид също е важен.
Новата решетка на BRABUS е монтирана в центъра на традиционния B, специално изработени приставки за преден спойлер с интегрирани LED светлини, вентилационни отвори и въздухозаборници в горната част на капака, които помагат да се поддържа полирана защита. Поддържайте V8 хладен, докато държите борда. Монтира се в долната част на предната броня. Резервните фарове на BRABUS са допълнили предната модификация. Тъй като те интегрират светлини за мигачи, тези големи елементи на Mercedes на предния калник могат да бъдат изтрити.
Интериорът на BRABUS продължава, фабричният стандартен интериор 6¡Á6 е много луксозен, но интериорът на BRABUS B63S-700 6¡Á6 е доста различен, кожата е по-гладка, по-детайлна, седалката, шевът на панела на вратата Тел , таван, както и прагове от неръждаема стомана и алуминиеви педали.
Още в края на 2013 г. цената на чисто нов BRABUS B63S-700 6¡Á6 беше $813 000. Днес изглежда, че тази кола е запазила висока цена. Намерих две коли за продажба в Дубай, едната за продажба 735 000 щатски долара, цена 990 000 щатски долара. В противен случай?
Време на публикуване: 24 февруари 2021 г
